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男子陷套路贷还40多万后仍欠数十万 不堪重压跳楼_中文资讯平台

来源: 新华社
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男子陷套路贷还40多万后仍欠数十万 不堪重压跳楼

????7月18日上午,刚从江苏无锡办案回来的湖南沅江市公安局网安大队大队长叶振宇告诉记者,此行端掉了坐落在江苏省无锡市的一个网贷平台公司,抓获嫌疑人20多名。至此,沅江“4·26”专案得到进一步拓展。  今年4月26日,湖南省沅江市一位刘姓男子因不堪“套路贷”重压跳楼自尽。该案发生后,省、市、县三级公安机关高度重视,沅江市公安局立即成立刑侦、网安、经侦和案发地派出所民警组成的联合专案组开展侦查工作,益阳市公安局派出7名民警参与该案侦办指导。  民警调查发现,刘某生前多次在网络借款平台上进行小额借贷,高额的手续费、服务费、逾期费使得刘某的债务如雪球般越滚越大。在家人帮助还了40多万元后,刘某仍背负数十万元“套路贷”,无力偿还,在网贷平台催收电话和短信的轰炸下,刘某心理崩溃。  “我们查看了他的手机,发现里面下载有贷款App100多个!”叶振宇透露,警方发现刘某早几年就在网贷平台上借款,主要用于日常消费。2018年初,他已背负了巨额贷款而无力偿还。家人知晓后全力帮其偿还了部分贷款,但仍有巨额债务无法偿还。2019年4月1日,刘某向“分期快贷”平台借了7200元,但实际只收到5000元。而他一周内全额还款后,信用等级提升到1万元额度。  急需资金的刘某立马签订合同,贷款1万元,期限为一周,但实际到手仅7千元;并规定此后7天的展期费用为3000元。7天后,刘某还不了,又展期了一次,费用3000元。按合同要求,4月24日刘某要还本金1万元,但此时的他,连3000元展期费用都拿不出了。无奈之下,4月25日,刘某与套路贷方商量展期一天,交付了400元费用。4月26日他还是无法偿还1万元贷款,心理崩溃的刘某当天下午跳楼自尽。  “套路贷”都有哪些“套路”  据悉,该案被列为湖南省公安厅督办案件,归属“2019净网行动”。沅江市公安局派出10多名警力前往河南进行一个多月的侦查,基本掌握了网贷平台的相关情况。5月31日,在公安部、湖南省公安厅的协调指挥下,益阳市公安局刑侦支队和沅江市公安局抽调50余名警力赴河南郑州、鹤壁浚县开展集中收网行动,一举端掉2个非法网贷窝点,抓获犯罪嫌疑人28人。目前,该案共破获刑事案件24起,扣押涉案资产100余万元、作案手机60余台、电脑50台。  经查,该涉恶犯罪集团首犯李某于2018年2月,在江苏某公司购买了一个网络借款App,并安排专门成员从所谓的“网贷超市”上花钱购买急需借款的人员名单(其中绝大多数都是在其他网贷平台借款后即将到期或无力偿还的人)并获取“网贷超市”对该App的广告推送。然后,其安排团伙中的放贷员与名单中的潜在贷款人联系,以小额低息、无抵押、无担保、快速放款等为幌子吸引受害人借款,团伙中的审核员对借贷人员提交的信息进行审核通过后,继而以所谓的交易“服务费”“手续费”等虚假理由诱使被害人在网贷平台上签订金额虚高的“借贷协议”,然后安排团伙中的财物人员私下通过微信、支付宝发放远低于协议金额的贷款。一般协议签订1万元,被害人实际得款7000元,借贷周期为7天。  7天一到,放贷员会要求被害人还款1万元或者选择续期,续期费用为每周3000元。被害人如果逾期,放贷员会通过微信或者电话频繁骚扰被害人,继而对被害人通讯录中的亲属、朋友、同事等进行电话骚扰,使用滋扰、纠缠、言语威胁等软暴力手段迫使被害人还款。  警方初步查明,该案受害人有1300余人,涉及借贷金额1800余万元。  随之,网贷平台的上线、销售借款App的江苏某公司进入了警方视线。“他们明知网贷平台的经营目的而故意出售个人信息,提供当事人的借款记录、信用等。”叶振宇介绍,江苏某公司又对接了10多家网贷公司,靠提供信息赚取差价牟利。为了侦破网贷平台的上线,沅江市公安局两位副局长带队赶赴无锡,7月18日上午6时,抓获20多名犯罪嫌疑人归案。  年轻人为啥易落入“套路贷”陷阱  沅江市公安局多名民警指出,套路贷案件多发,与青年人的消费心理和习惯有关系。收入不高又“月光”,入不敷出就想从网贷上周转,反而中了“套路贷”的陷阱,刘某的悲剧就是其中之一。  央行的数据显示,到2018年第三季度,我国信用卡逾期半年未偿信贷总额高达881亿元,环比增长16.43%。这一数字在8年间已经增长了接近10倍。另据蚂蚁金服发布的2018年《中国养老前景调查报告》,在35岁以下年轻人里,有56%的人暂未开始储蓄。就算在开始储蓄的44%的人中,平均每月储蓄也仅有1389元。一边是年轻人一贫如洗、月月光的口袋,一边是疯狂的信贷逾期。还有一些涉世未深的年轻人选择了网贷来支持消费,办案人员反映,他们在调查受害者固定证据时,常常遇到被害者不配合的情况。“很多人认为自己是欠钱,是自己的错。”叶振宇称,这是一个在反复借贷中被强化和洗脑的结果。其实,“套路贷”是一种典型的犯罪行为,它是以骗取当事人所有财产为目的。受害者们应该思考为何会一步步落入对方的圈套?为何小额的贷款,会导致家产损失殆尽?  警方办案人员的经验表明,大多数受害人都是从2000~3000元额度开始贷款的。随着贷款次数和还款记录的增加,额度会得到提升。“一般来说,等到你可以借1万元的时候,往往已经还款10多万元了。”叶振宇说,网贷公司其实也有风险控制环节,有坏账计提准备。一则他们公司的员工管理是有规定的,谁贷款出去谁负责,利益与绩效挂钩紧密,业绩好的员工一个月有6万~7万元收入。二则,通过层层嵌套的贷款环节和高额的手续费、展期费等,其收入早已超过借款的很多倍。如果当事人不还,受到利益驱动的员工会不停骚扰,电话恐吓,扬言破门杀人等;或者用“呼死你”等工具不停打来电话,一天几百条短信;再者找当事人家人朋友,转嫁压力。  警方人士告知,目前“套路贷”有线下和“线上+线下”两类,但前者更多,原因是犯罪分子暴露的风险较小,网上就是一个ID,具体情况难以掌握,而且网贷平台和上线公司之间关联交错,彼此勾连,公安机关查处工作量巨大。  记者获悉,今年4月9日至6月底,针对中央扫黑除恶第16督导组提出的涉黑涉恶突出问题,湖南全省公安机关开展了为期3个月的集中打击整治“三贷三霸”专项行动。全省公安机关共打掉“三贷三霸”类涉黑组织11个(其中套路贷4个、非法高利贷3个),打掉恶势力团伙117个(其中套路贷16个、校园贷5个、非法高利贷20个)。  湖南省公安厅人士指出,公安机关将坚持依法严厉打击“套路贷”犯罪,以老年人、未成年人、在校学生、丧失劳动力的人为对象实施“套路贷”,或者因实施“套路贷”造成被害人或特定关系人自杀、死亡、精神失常、为偿还债务而实施犯罪活动的,将依法从重处罚。

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???? 责任编辑:贾芳

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苏州将结束无机场历史!已完成规划与选址,成立工作专班

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来源丨21世纪经济报道 21财经APP

记者丨李振 孙禄翰 广州报道

苏州市去年8月就已成立苏州机场建设工作专班。

8月24日,苏州交通运输局公布消息称,苏州市已经完成了苏州机场的规划选址、空域研究等前期工作。终于,千呼万呼的苏州机场始出来。

据21世纪经济报道记者了解,苏州是目前全国GDP前20位、人口过千万的城市中,唯一一个没有机场的城市。“苏州没有机场”一度成为公众讨论的热点话题。

实际上,对于建设苏州机场,官方早在15年前就开始筹谋。在《苏州市2004年重点项目计划》中,“苏州机场”就曾被列入了苏州市2004年重点前期项目计划的第一项。

但同年4月,时任苏州市副秘书长、发展与计划委员会主任的朱民对外表示,“苏州5年内不会建设机场”。诸多因素作用下,苏州机场建设一直被搁置,各方讨论也各执一词。

近日据媒体报道称,《苏州市城市总体规划(2017-2035)》中提出了苏州机场的三大选址及其配套方案,并系统地进行了阐述。“江苏600236股吧_中文资讯平台省已经原则同意苏州机场的事宜”。

苏州将结束无机场历史!已完成规划与选址,成立工作专班

苏州为何没有自己的机场?

一派认为,苏州周边的上海、无锡、常州、南通等地均有机场建成,苏州没有修建机场的必要。

江苏省的机场密度在中国名列前茅葬格_中文资讯平台,当前江苏全省13个省辖市、约10万平方公里面积内共分布有9个机场。分别是南京禄口国际机场、苏南硕放国际机场、常州奔牛国际机场、徐州观音国际机场、南通兴东国际机场、扬州泰州国际机场、连云港白塔埠机场、盐城南洋国际机场和淮安涟水国际机场。

且苏州紧靠上海,交通十分鱼叉手之王_中文资讯平台便利,对于苏州居民而言,虹桥机场和浦东机场虽然远,但是能满足很多出行需要。

有观点认为,苏州建设自己的机场基本等于“单打独斗”,与周边成熟机场竞争,对多方来讲都是“内耗”。

也有小爸爸人物介绍_中文资讯平台网友留言称,作为土生土长的苏州人,他认为苏州没必要建机场。理由如下:

1、国内航班可以选择去无锡和虹桥坐,这两个机场并不远,特别是无锡机场,上高速后汽车半个钟头就到了,但是票价虹桥相对便宜,因为吞吐量大航班多。2、远距离国际航班就算苏州把机场造起来了也不会有,因为苏州机场的规模能达到虹桥的规模已经不错了,根本不可能超过浦东,大型客机也停不了几架。相对近一点的国际航班,比如去日本,大家可以对比一下无锡和上海的价格,机场吞吐量班次越少价格越贵,苏州机场的吞草莽英雄打鬼子_中文资讯平台吐量怎么吵得过上海?

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苏州机场有巨大需求

另一派认为,苏州建机场的条件已经成熟。

在今年的全国两会上,全国人大代表、苏州市市长李亚平提出:“恳请支持规划建设苏州机场,并尽早将其列入国家相关规划之中。”

他表示,苏州在航空运输方面需求巨大、增长旺盛,社会各界对建设苏州机场呼声很高。考虑到上海两大机场趋于饱和,恳请支持规划建设苏州机场,并尽早将其列入国家相关规划之中。

尤其是《长江三角洲区域一体化发展q影_中文资讯平台规划纲要》发布后,是否建设苏州机场的讨论甚嚣尘上。

从客观条件而言,苏州市一直有着建设机场的巨大需求。例如,人才高效流动的需要;产业转型升级和高质量发展的需要。

据粗略估算,2018年苏州航空出行人次超过1600万,航空出口货运量约100万吨,苏州在航空运输方面需求巨大。虽然上海虹桥机场、苏南硕放机场与苏州市近在咫尺,却仍无法满足苏州居民的出行需求。

另一方面,机场对于城市形象提升、进出口贸易、人员交流方面具有重要意义,更有利于区域产业结构的优化提升。

苏州将结束无机场历史!已完成规划与选址,成立工作专班

一位接近苏州2035城市总规的人士表示,无论从出行需求、运输需求,还是从苏州城市形象的提升来看,苏州建机场都是一个必要且紧迫的任务。

据苏州市交通运输局局长陆文华透露,去年8月开始,苏州市成立了工作专班对苏州机场的建设进行了规划和研究。截至目前,已经完成了苏州机场的必要性研究,规划选址、空域研究、航路研究、选择周边的环境评估等前期工作也已完成,“未来一定能圆苏州建机场这个梦。”

关键词:洪立华,魏王豹的夫人,刘容嘉 黄立成责任编辑:龙侯徒乙